Финский кондуктор сопровождает российские поезда по территории Финляндии до пограничной станции Вайниккала, а в финских поездах российского сообщения он работает на всем маршруте. Функции финского кондуктора заключаются в обслуживании пассажиров и проверке билетов, паспортов и виз, однако главная его задача – это обеспечение транспортной безопасности.
Чтобы работать кондуктором международного поезда, недостаточно быть «просто кондуктором», нужно быть еще немножко лингвистом. Без знания русского языка на поезд «Сибелиус» Хельсинки – Санкт-Петербург было не устроиться. Впрочем, в поезде работал и российский кондуктор, который мог оказать языковую поддержку.
Еще одним отличием от обычного финского поезда была работа кондуктора с пограничниками. Кондукторы раздавали пассажирам российские миграционные карты и собирали паспорта, а также составляли списки пассажиров для погранслужбы России. Для облегчения возврата проверенных паспортов пассажирам финские кондукторы поезда «Сибелиус» придумали специальные переносные боксы с множеством ячеек.
В штабном вагоне поезда «Сибелиус» имелось офисное купе для выполнения кондукторами задач, обусловленных требованиями международного сообщения. В частности, там был установлен электронный считыватель паспортов, упрощавший передачу паспортных данных финской погранслужбе. «Мы сканируем данные паспортов, а россиянам приходится печатать. Мы же и распечатки делаем, и передаем данные на границу в электронном формате», – рассказывал о своей работе в 2010 году кондуктор Пааво Суорса.
Кондукторы «Сибелиуса» были обязаны удостовериться в наличии у пассажиров действительных паспортов и виз. За посадку пассажиров с недействительными или отсутствующими документами для компании-перевозчика VR были предусмотрены штрафные санкции. Как отметил с улыбкой кондуктор Суорса, поезд «Сибелиус» не был оштрафован ни разу.
Кроме того, на время пересечения пограничной зоны кондукторы были обязаны запирать двери вагонов и туалетов, а также запускать дизель-генератор.
Но главной отличительной особенностью поезда «Сибелиус» были сами пассажиры, делавшие работу кондуктора столь интересной. Это был поистине международный поезд: помимо финских и российских граждан в нем совершали поездки граждане многих других стран – носители многих языков. Кондуктору доводилось помогать пассажирам в самых различных ситуациях.
Марина Бергстрём
Железнодорожный музей Финляндии
Источники:
Suomen Rautatiemuseon kokoelmat: Junalla itään –dokumentointiaineisto.