Транзит в железнодорожном понимании означает осуществление железнодорожных перевозок через территорию одного или нескольких государств. Для Финляндии транзитными считаются, например, перевозки из финского порта Ханко в Россию или из России через пограничный пункт Торнио на запад, в Швецию. В конце 1960-х годов Государственные железные дороги Финляндии (VR) выпустили рекламный буклет о преимуществах доставки грузов по железной …
После принятия решения о строительстве Петербургской (Финляндской) железной дороги было констатировано, что российскому императору необходимо заказать собственный вагон для путешествий по Великому княжеству Финляндскому. И в итоге были заказаны следующие вагоны: вагон для императора, вагон для императрицы, а также вагон-салон, обеденный вагон, вагон-кухня и отопительный вагон. Сегодня от финского императорского состава остались лишь три роскошных …
Железная дорога обеспечивает мобильность людей, знаний, новых идей. Однако если говорить о перевозке грузов, то, несмотря на свою значимость, этот вид деятельности часто остается на заднем плане. Петербургская магистраль всегда отличалась высокой долей грузовых перевозок. При строительстве Петербургской железной дороги, с учетом ее ожидаемой востребованности для грузовых перевозок, были заказаны 23 грузовых паровоза и 789 …
В течение долгого времени между Хельсинки и Москвой, а также между Хельсинки и Ленинградом/Петербургом ходили поезда, носившие имена деятелей культуры – «Лев Толстой», «Репин» и «Сибелиус». В послевоенные годы регулярное движение международных пассажирских поездов между СССР и Финляндией возобновилось лишь в октябре 1953 года. Вначале это был ночной поезд Ленинград–Хельсинки, отправлявшийся по четным или нечетным …
Сегодня на финских железных дорогах пригородное сообщение как таковое существует лишь в столичном транспортном узле, то есть в городе Хельсинки и его окрестностях. Но на протяжении истории Петербургской железной дороги пригородные поезда активно курсировали и по многим другим ее участкам, особенно в восточной части. Петербург: рельсы на запад Повышенный спрос на пригородные перевозки возник сразу …
Пригородное сообщение на Петербургской железной дороге Read More »
После окончания войны регулярное обращение международных пассажирских поездов между СССР и Финляндией возобновилось лишь в 1953 году. Это были советские ночные поезда Москва–Хельсинки и Ленинград–Хельсинки. В 1992 году по маршруту Хельсинки–Петербург был запущен первый финский поезд, получивший название «Сибелиус». В 1978 году скорый поезд Ленинград–Хельсинки был переведен на дневное расписание, а в 1982 году ему …
Основными аргументами в рекламе поездов российско-финляндского сообщения, проводимой в 1990-е и 2000-е годы финским железнодорожным перевозчиком VR GROUP, была дешевизна абонементов для многократных поездок и возможность с пользой провести время в пути, что так актуально для часто путешествующих деловых людей В 1990-е годы стал расти спрос на деловые поездки в Санкт-Петербург. Росла необходимость быстро и …
В 1934 году Государственные железные дороги Финляндии представили покупателям новый туристический продукт – железнодорожный абонемент «Кругосветка по Финляндии». А год спустя для стимуляции продажи билетов на «кругосветку» выпустили серию путеводителей под названием «Из окна вагона» с описанием окрестностей вдоль железнодорожных линий Финляндии. Второй выпуск сборника был посвящен путешествию на поезде от станции Риихимяки до Раяйоки, …
В 1934 году Государственными железными дорогами Финляндии был разработан новый туристический билет «Кругосветка». Одной из самых популярных точек кольцевых маршрутов вплоть до начала Второй мировой войны оставался Выборг. В преддверии лета 1934 года Государственные железные дороги Финляндии (VR) развернули рекламную кампанию, предложив покупателям «железнодорожную кругосветку» – новый туристический продукт недавно созданной рекламной службы. Нечто подобное …
Первые вагоны-рестораны в Финляндии появились на линии Хельсинки – Санкт-Петербург. В течение долгого времени ими управляла французская компания, которую из-за ее мудреного имени называли просто «Международной». Вагоны-рестораны появились на финляндских железных дорогах в мае 1912 года, когда в Финляндии начала свою деятельность французская железнодорожная компания Compagnie Internationale des Wagons-Lits et des Grands Express Européens. Несколько …